Alt Takım (Ön Düzen) Kontrol ve Onarım

Rotil, Z Rot, Salıncak ve fişeklerdeki aşınmaları onarıyoruz.

Alt Takım (Ön Düzen) Kontrol ve Onarım Hizmeti Detayları

Bozuk yollardan kaynaklı aracın yürüyen ve alt takımında hasar gören bileşenlerini tespit ediyor, yenileri ile değiştirerek sürüş güvenliğinizi ve sessizliği sağlıyoruz.

Bozuk yollardan kaynaklı aracın yürüyen ve alt takımında hasar gören bileşenlerini tespit ediyor, yenileri ile değiştirerek sürüş güvenliğinizi ve sessizliği sağlıyoruz.

Araçtaki Belirtiler ve Arıza Uyarıları

  • Arnavut kaldırımı yollarda aracın altından gelen boğuk lokurtu sesleri
  • Virajlarda dengesizlik
  • Metal metale sürtme veya boşluk hissi

Onarım Süreci Nasıl İşler?

1

Levye ile Boşluk Tespiti

Lifte alınan araçta tüm kauçuk burç ve metal bilyalı sistemler esnetilerek sesin kaynağı taklit edilir.

2

Değişim

Salıncak, rot kolu, z rot, denge kolu veya viraj demir lastiği değiştirilir.

Randevu Alın

Alt Takım (Ön Düzen) Kontrol ve Onarım konusunda aracınızı bekletmeyin. Hemen destek alın.

Neden Biz?

  • Yan sanayi takılarak 2 ay sonra aynı sorunu çıkartan ucuz parça kullanmama
  • Güçlü mekanikekibi

Alt Takım (Ön Düzen) Kontrol ve Onarım Hakkında SSS

Servis süreçlerimiz hakkında sıkça sorulan sorular.

Evet, yeni takılan parçalardan sonra rot başı açısı değiştiği için mutlaka rot ayarı yapılmalıdır.